A dubbel-containertilterär en specialiserad mekanisk anordning som använder synkroniserade rörliga mekanismer (vanligen kallade "vagnar" eller "slider") på två parallella spår för att klämma fast och exakt rotera stora arbetsstycken (såsom stålplåtar, formar, balkar, flygkroppar och blad) 180 grader i rymden.
Arbetsprincip:Arbetsstycket är fixerat mellan två synkront arbetande vippvagnar.
Ett elektriskt eller hydrauliskt drivsystem styr de två vagnarna att röra sig mot eller bort från varandra med samma hastighet längs spåren, samtidigt som det driver arbetsstycket att rotera runt sin horisontella axel. Kärnprincipen är den samordnade kontrollen av den synkrona rörelsen av de dubbla spåren och den roterande rörelsen av den vippande axeln.
Rail System avdubbelfälts containertiltare:
Basskenor: Fasta och installerade på marken eller fundamentet, vilket kräver extremt höga nivåer av horisontellitet och rakhet. Använder vanligtvis tunga-stålskenor eller specialsvetsade-skenor.
Mobil vagn/slide: Monterad på skenorna, stöder tippningsmekanismen. Den har drivhjul och tomgångshjul i botten, drivna av en motor.
Lutnings- och klämmekanism:
Fast ände: Ena sidan av vagnen är vanligtvis utrustad med en aktiv tiltkraftenhet (som en hydraulmotor eller en motor med högt-vridmoment).
Flytande ände/synkron ände: Den andra sidan av vagnen är utrustad med en passiv synkroniseringsmekanism, som kan inkludera en vridmomentsynkroniseringsanordning eller en struktur som tillåter en viss grad av axiell flytning för att ta emot mindre variationer i arbetsstyckets längd eller installationsfel.
Driv- och transmissionssystem fördubbelfälts containertilter:
Traveling Drive: De två vagnarna använder vanligtvis ett "master-slav" eller "helt synkroniserat master-slav"-kontrollsystem. Vanliga konfigurationer inkluderar en motor, växellåda och kuggstång, eller en motor, växellåda och direkthjulsdrift. För hög-precisionstillämpningar används servosystem eller kodar-baserad sluten-slingstyrning för att säkerställa synkronisering.
Rotationsdrivning: Detta driver arbetsstyckets rotation och använder vanligtvis en hydraulmotor med låg-hastighet, högt-vridmoment eller en explosionssäker-motor med en broms + en växellåda med högt-förhållande.
